受房市车市低迷拖累，净利年夜亏。房市车市的低迷和博璃、纯碱产能的严峻多余致使两营业均量价齐跌。公司中期营收降14%，此中博璃降7%，纯碱降27%；毛利率减19%，此中博璃减14%，纯碱减26%。终极公司归属净利吃亏1.23亿，同降190%。分季度看，营收增速下滑，毛利率环降15%，用度率略增0.8%，净利率同降20%，归属净利由微利转为吃亏1.3亿。整体看二季度事迹下滑较着。 严控成本难改吃亏，下半年压力犹存。今朝公管库存处在高位，下半年跟着需求恢复或者进入去库存阶段，别的只管冷修产能已经靠近30%，但产能多余难以底子改变。今朝海内具有焚烧前提的新建出产线10余条，多数于等候市场回暖乘机焚烧，市场需求一旦启动，新增以及复产下，产能将会进一步增长，从而压抑弱势回升的价格。